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控制器 文章 進(jìn)入控制器技術(shù)社區(qū)
這兩款控制器打開探索工業(yè)應(yīng)用邊緣連接的未來(lái)之門
- 我們的世界正變得更加智能且緊密相連,樓宇和工廠正以前所未有的方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。為了確保這些新系統(tǒng)有效運(yùn)行,可靠的信息通信至關(guān)重要——這不僅體現(xiàn)在工業(yè)控制面板內(nèi)部,也包括遍布整個(gè)場(chǎng)所的各種設(shè)備之間的通信。直到最近,工業(yè)網(wǎng)絡(luò)還很復(fù)雜,可能需要使用各種協(xié)議和網(wǎng)關(guān)。這可能既昂貴又不可靠,難以確保應(yīng)有的互聯(lián)互通能力。然而,隨著10BASE-T1S以太網(wǎng)的出現(xiàn),一場(chǎng)變革正在發(fā)生。這一創(chuàng)新標(biāo)準(zhǔn)取代了傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),為現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)環(huán)境提供了多種優(yōu)勢(shì),并消除了對(duì)網(wǎng)關(guān)的需求。支持新標(biāo)準(zhǔn)的一系列設(shè)備,如安森美的工業(yè)10BASE-
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英偉達(dá)下一代車載自動(dòng)駕駛域控芯片在合肥首次成功下線
- 面向L4級(jí)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)的車規(guī)級(jí)域控制器AD1已在位于合肥經(jīng)開區(qū)的聯(lián)寶工廠首次成功下線,這意味著聯(lián)寶科技成為首批實(shí)現(xiàn)英偉達(dá)NVIDIA DRIVE Thor芯片產(chǎn)品生產(chǎn)落地的工廠。NVIDIA Thor芯片平臺(tái)發(fā)布于2022年9月21日,是英偉達(dá)最新研發(fā)的下一代車載自動(dòng)駕駛域控芯片,整板共有約1.66萬(wàn)個(gè)點(diǎn)位,近萬(wàn)個(gè)元器件,8個(gè)DDR,號(hào)稱可以將所有智能車功能集中在一塊芯片上,從而實(shí)現(xiàn)安全可靠的自動(dòng)駕駛。NVIDIA Thor的首批用戶包括理想、昊鉑、小鵬汽車、比亞迪等。而聯(lián)寶科技生產(chǎn)的AD1是針對(duì)L4級(jí)自
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Microchip推出高性能第五代PCIe?固態(tài)硬盤控制器系列
- 人工智能(AI)的蓬勃發(fā)展和云服務(wù)的快速普及正推動(dòng)對(duì)更強(qiáng)大、更高效和更可靠的數(shù)據(jù)中心的需求。為滿足日益增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,Microchip Technology(微芯科技公司)推出Flashtec? NVMe? 5016固態(tài)硬盤 (SSD) 控制器。這款16通道第五代PCIe? NVM Express?(NVMe)控制器旨在提供更高的帶寬、安全性和靈活性。Microchip 負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)中心解決方案業(yè)務(wù)部的副總裁 Pete Hazen 表示:“數(shù)據(jù)中心技術(shù)必須與時(shí)俱進(jìn),才能跟上人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)
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愛普科技與Mobiveil攜手開發(fā)UHS PSRAM控制器,提供SoC業(yè)者全新解決方案
- 全球客制化存儲(chǔ)芯片解決方案設(shè)計(jì)公司愛普科技與硅知識(shí)產(chǎn)權(quán)(SIP)、平臺(tái)與IP設(shè)計(jì)服務(wù)供貨商Mobiveil今日宣布,已成功開發(fā)出專屬愛普的Ultra High Speed (UHS) PSRAM的IP控制器,為SoC業(yè)者提供一個(gè)更高性能、更低功耗的全新選擇。Mobiveil結(jié)合愛普UHS PSRAM存儲(chǔ)芯片超高帶寬和少引腳數(shù)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),為控制器和UHS PSRAM設(shè)計(jì)全新接口,優(yōu)化SOC整體性能;對(duì)于有尺寸限制的IoT產(chǎn)品應(yīng)用,提供更簡(jiǎn)易的設(shè)計(jì),加速上市時(shí)間。Mobiveil 的首席營(yíng)運(yùn)長(zhǎng)&n
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照亮智慧城市:瑞薩LoRaWAN?路燈控制器解決方案
- 如今,智慧城市正成為全球發(fā)展的新趨勢(shì)。在智慧城市建設(shè)的浪潮下,路燈智能化成為了城市中不可或缺的一部分。智能路燈能夠?qū)崿F(xiàn)路燈的遠(yuǎn)程控制、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障報(bào)警等功能,從而提高路燈的使用效率和安全性。在實(shí)現(xiàn)智能路燈的進(jìn)程上,LoRaWAN?技術(shù)憑借其低功耗、遠(yuǎn)距離傳輸?shù)奶攸c(diǎn),成為路燈智能化的理想選擇。LoRaWAN?網(wǎng)絡(luò)具有覆蓋范圍廣、傳輸距離遠(yuǎn)、功耗低等特點(diǎn),能夠滿足路燈智能化應(yīng)用的需求。瑞薩緊跟這一發(fā)展趨勢(shì),推出了基于LoRaWAN?網(wǎng)絡(luò)的單相路燈控制器解決方案。該解決方案采用了瑞薩的RL78/G13微控制器
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快來(lái)看MCX N系列微處理器的眼睛-攝像頭接口
- 一、MCX N系列MCU介紹MCX N系列是高性能、低功耗微控制器,配備智能外設(shè)和加速器,可提供多任務(wù)功能和高能效。恩智浦全新MCX N微控制器首次集成恩智浦專用神經(jīng)處理單元(NPU), 可助力實(shí)現(xiàn)高性能、低功耗的邊緣安全智能。低功耗高速緩存增強(qiáng)了系統(tǒng)性能,雙塊Flash存儲(chǔ)器和帶ECC檢測(cè)的RAM支持系統(tǒng)功能安全,提供了額外的保護(hù)和保證。二、Smart DMA介紹MCX N系列微控制器全系帶有SmartDMA協(xié)處理器。該協(xié)處理器支持高效匯編代碼指令運(yùn)行,主要功能包含加減,左移右移,字節(jié)位域交換
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汽車區(qū)域控制器架構(gòu)趨勢(shì)下,這三類的典型電路設(shè)計(jì)正在改變
- 汽車市場(chǎng)正在轉(zhuǎn)向區(qū)域控制器架構(gòu)的趨勢(shì)方向,而汽車區(qū)域控制器架構(gòu)正朝著分布式、集成化、智能化的方向發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)更高效的數(shù)據(jù)處理、功能整合與自動(dòng)駕駛支持。基于區(qū)域控制器架構(gòu)帶來(lái)很多設(shè)計(jì)的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn),例如SmartFET正越來(lái)越多替代傳統(tǒng)的MOSFET器件。SmartFET是一種集成了智能控制和保護(hù)功能的功率MOSFET器件,今天已經(jīng)在電動(dòng)汽車上得到廣泛應(yīng)用。在傳統(tǒng)功率開關(guān)元件的基礎(chǔ)上,SmartFET增加了諸如過(guò)流、過(guò)熱、過(guò)壓保護(hù)以及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和診斷等功能。通過(guò)集成電流檢測(cè)、溫度補(bǔ)償以及自適應(yīng)開關(guān)控制技術(shù),Sm
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理想自研芯片進(jìn)展曝光:在新加坡設(shè)立辦公室,團(tuán)隊(duì)規(guī)模已超160人
- 11 月 21 日消息,據(jù)晚點(diǎn) LatePost 報(bào)道,在芯片自研方面,理想同時(shí)在研發(fā)用于智能駕駛場(chǎng)景的 AI 推理芯片,和用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器的 SiC 功率芯片。報(bào)道稱,理想目前正在新加坡組建團(tuán)隊(duì),從事 SiC 功率芯片的研發(fā)。在職場(chǎng)應(yīng)用 LinkedIn 上,已經(jīng)可以看到理想近期發(fā)布的五個(gè)新加坡招聘崗位,包括:總經(jīng)理、SiC 功率模塊故障分析 / 物理分析專家、SiC 功率模塊設(shè)計(jì)專家、SiC 功率模塊工藝專家和 SiC 功率模塊電氣設(shè)計(jì)專家。報(bào)道還稱,用于智能駕駛的 AI 推理芯片是理想目前的研發(fā)重
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安森美NCP1345用于離線 USB-PD 和 USB Type-C 電源轉(zhuǎn)換器的高度集成準(zhǔn)諧振反激式方案
- NCP1345 是一款高度集成的準(zhǔn)諧振反激式控制器,適用于設(shè)計(jì)高性能離線 USB-PD 和 USB Type-C 電源轉(zhuǎn)換器。 包含的雙引腳 VCC 架構(gòu)允許直接連接到輔助繞組,以簡(jiǎn)化 VCC 管理,同時(shí)減少零件數(shù)量并提高性能。NCP1345 還具有一個(gè)精確的、基于初級(jí)側(cè)的輸出電流限制電路,以確保恒定的輸出電流限制。EVB為 65 W、Type C接口PD3.0,通用交流輸入,常用于智能手機(jī)、PAD和支持PD3.0或PPS協(xié)議的NB適配器,其中從交流電源隔離是必需的,并且成本低,高效率和低待機(jī)功耗是必不可
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使用繼電器和LDR的自動(dòng)路燈控制器電路
- 你有沒(méi)有想過(guò),路燈是如何在晚上自動(dòng)打開,在早上自動(dòng)關(guān)閉的?是否有任何人來(lái)開啟/關(guān)閉這些燈?有幾種方法可以打開路燈,但下面的電路描述了一個(gè)自動(dòng)路燈控制器電路,它使用LDR和繼電器來(lái)自動(dòng)執(zhí)行這項(xiàng)工作。這里采用的電路是一個(gè)不復(fù)雜的光/暗激活開關(guān),在其輸出端包含一個(gè)繼電器,它可以簡(jiǎn)單地打開/關(guān)閉路燈,還可以進(jìn)一步擴(kuò)展到控制家庭中的任何電器設(shè)備。簡(jiǎn)介許多人有黑暗恐懼癥,所以為了在這種情況下幫助他們,我們解釋了一個(gè)簡(jiǎn)單的電路,它將自動(dòng)打開由LED或燈泡與繼電器組成的路燈。它的照明效果足以看清附近的物體。這個(gè)電路非常容
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用微控制器控制交流電源
- 我們只會(huì)在這里使 AC 波形變暗。請(qǐng)注意,這是一個(gè)臨時(shí)設(shè)備,因?yàn)樗辉O(shè)計(jì)為僅控制電阻負(fù)載,就像大多數(shù)烤箱一樣。電容性和電感性負(fù)載需要進(jìn)行一些細(xì)微的修改(添加緩沖器組件),此處不予介紹,但可以在線和組件數(shù)據(jù)表中獲取相關(guān)信息。緊湊型熒光燈 (CFL) 的外殼內(nèi)有一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的電子鎮(zhèn)流器電路,與交流調(diào)光器根本不兼容。處理高壓時(shí)需要注意以下幾點(diǎn):? 不要將高壓連接到面包板。電線松動(dòng)或意外接觸/插入面包板上錯(cuò)誤的孔的風(fēng)險(xiǎn)是不值得的。不過(guò),將組件焊接到 perfboard 應(yīng)該可以進(jìn)行原型制作。? 連接電源時(shí)放開手。
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微型微控制器托管雙直流/直流升壓轉(zhuǎn)換器
- 電池是便攜式系統(tǒng)應(yīng)用的典型電源,如今基于微控制器的便攜式系統(tǒng)并不罕見。各種微控制器在低電源電壓下運(yùn)行,例如 1.8V。因此,您可以使用兩節(jié) AA 或 AAA 電池為電路供電。然而,如果電路需要更高的電壓——例如,LCD 的 LED 背光需要大約 7.5V 的直流電壓——你必須使用合適的 dc/dc 轉(zhuǎn)換器將電源電壓從 3V 提升到所需的電壓。電池是便攜式系統(tǒng)應(yīng)用的典型電源,如今基于微控制器的便攜式系統(tǒng)并不罕見。各種微控制器在低電源電壓下運(yùn)行,例如 1.8V。因此,您可以使用兩節(jié) AA 或 AAA 電池為電
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不勞開發(fā)固件了!用這個(gè)控制器可實(shí)現(xiàn)USB-C PD 3.0 PPS
- 更大的顯示屏、更強(qiáng)的性能和更高的數(shù)據(jù)吞吐量是 5G 智能手機(jī)的發(fā)展趨勢(shì),它推動(dòng)了對(duì)更大電池容量和快速充電能力的需求。如何突破傳統(tǒng)的充電方式是設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn),因?yàn)閭鹘y(tǒng)充電方式效率低下,而消費(fèi)者對(duì)快速充電的期望又越來(lái)越高,所以在滿足這一需求的功率水平下就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)熱過(guò)度。在 USB Type-C? (USB-C) 電源傳輸 (PD) 3.0 中引入的可編程電源 (PPS) 功能有助于實(shí)現(xiàn)有效的解決方案,但所需的固件開發(fā)仍會(huì)拖延產(chǎn)品交付時(shí)間。本文將介紹與 5G 手機(jī)快充相關(guān)的問(wèn)題,以及 USB-C PD 3
- 關(guān)鍵字: DigiKey 控制器 PPS
滿足嚴(yán)格效率和性能規(guī)格且尺寸要小的電源,需要搭配什么樣的控制器?
- 高性能通信、服務(wù)器和計(jì)算系統(tǒng)中的ASIC、FPGA和處理器需要使用能直接從12 V或中間總線生成1.0 V(或更低)電壓的核心電源——最大負(fù)載電流有時(shí)候可能高于200 A。這些電源必須滿足嚴(yán)格的效率和性能規(guī)格,且通常具備相對(duì)較小的PCB尺寸。LTC7852/LTC7852-1 6相雙輸出降壓控制器為這些電源提供高性能的靈活解決方案。LTC7852/LTC7852-1旨在實(shí)現(xiàn)高效率,LTC7852每個(gè)相都不使用內(nèi)部柵級(jí)驅(qū)動(dòng)器,且都可以生成一個(gè)與電源模塊、DrMOS,或外部柵極驅(qū)動(dòng)器和分立式MOSFET連接的
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控制器介紹
控制器是整個(gè)可視電話系統(tǒng)的控制核心。在系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí),它負(fù)責(zé)初始化系統(tǒng)中的各軟硬件模塊。舉例說(shuō)明:當(dāng)調(diào)制解調(diào)器開始數(shù)據(jù)傳輸后,主控制模塊初始化各內(nèi)部變量,然后通過(guò)通信口向?qū)Ψ剿?16 個(gè)同步標(biāo)記以及 H.245 的各種消息,完成能力交換、主從決定等,最后打開語(yǔ)音、視頻通道,初始化結(jié)束,正式通信開始。在通信過(guò)程中,主控制模塊維護(hù)其他各軟、硬件模塊的正常。其工作過(guò)程一般如下:終端A電源接通后,控制器首先從 [ 查看詳細(xì) ]
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